商業(yè)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)是指商業(yè)保險(xiǎn)的費(fèi)率不是固定的，通常根據(jù)被保險(xiǎn)人的性別、年齡、駕駛年齡、車(chē)齡和事故數(shù)量等因素來(lái)確定。
例如，人民保險(xiǎn)規(guī)定，對(duì)于事故率低的客戶，如果事故在前一年沒(méi)有發(fā)生，第二年的保費(fèi)可以降低10%，如果事故連續(xù)三年沒(méi)有發(fā)生，保費(fèi)可以降低30%；平安保險(xiǎn)公司規(guī)定女司機(jī)的保險(xiǎn)費(fèi)可以降低2%。
商用車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)的變化主要體現(xiàn)在保險(xiǎn)責(zé)任、費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制、代位求償權(quán)、零和比例等方面。具體內(nèi)容如下:
1.保險(xiǎn)責(zé)任的擴(kuò)大:在商用車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)變化之前，自然災(zāi)害如冰雹、臺(tái)風(fēng)、熱帶風(fēng)暴、暴風(fēng)雪、冰、沙塵暴等。2.風(fēng)險(xiǎn)與費(fèi)率掛鉤:以前的因素對(duì)費(fèi)率的影響并不明顯，但費(fèi)用改革后風(fēng)險(xiǎn)的多少將直接與費(fèi)率掛鉤。3.代位求償權(quán):如果費(fèi)用變更后，另一方對(duì)保險(xiǎn)事故負(fù)全部責(zé)任，如果另一方賠償不足或無(wú)力賠償，受害方可以要求自己的保險(xiǎn)公司先行賠償，然后由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)向另一方索賠。
然而，商用車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)率的浮動(dòng)系數(shù)不僅受車(chē)險(xiǎn)公司和個(gè)人情況的影響，還受到政策的主觀調(diào)節(jié)。因此，商用車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)率的浮動(dòng)系數(shù)不僅受政策影響，還受個(gè)人事故數(shù)量的影響。該政策是國(guó)家根據(jù)市場(chǎng)調(diào)節(jié)減輕消費(fèi)者壓力，并根據(jù)消費(fèi)者和車(chē)險(xiǎn)公司的不同需求調(diào)整經(jīng)濟(jì)壓力，使市場(chǎng)達(dá)到平衡狀態(tài)。
